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導(dǎo)讀:礦山被壓覆,正常情況下應(yīng)當(dāng)經(jīng)過壓覆評(píng)估、儲(chǔ)量變更等程序,但在實(shí)踐中,建設(shè)項(xiàng)目工期等因素導(dǎo)致壓覆手續(xù)不健全等不規(guī)范或違法行為,導(dǎo)致礦山無法繼續(xù)開采和經(jīng)營(yíng),或無法延續(xù)等情況,損害礦業(yè)權(quán)人合法權(quán)益。礦業(yè)權(quán)人在權(quán)益受到損害時(shí)應(yīng)及時(shí)采取維權(quán)手段、留存或保全證據(jù),否則會(huì)影響到可能獲得的補(bǔ)償或賠償利益。
案情概述:
2012年,A公司經(jīng)受讓取得涉案煤礦的采礦權(quán),采礦權(quán)證有效期至2016年7月。在受讓涉案煤礦后,A公司并未實(shí)際經(jīng)營(yíng)和開采。2015年7月,涉案煤礦的安全生產(chǎn)許可證到期后A公司未申請(qǐng)續(xù)期。同年,涉案煤礦所在省計(jì)劃修建高速公路并計(jì)劃進(jìn)行征地拆遷,省高速公路集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)工作。經(jīng)評(píng)估,該段高速公路項(xiàng)目不壓覆涉案煤礦。因此,當(dāng)時(shí)征地拆遷及補(bǔ)償方案中并無涉案煤礦。
2016年4月,省高速集團(tuán)在修建該段高速公路時(shí),出于工程安全、工程造價(jià)成本的考慮,變更了原設(shè)計(jì)方案,最終該高速公路項(xiàng)目經(jīng)過并壓覆了涉案煤礦。2016年7月涉案煤礦采礦權(quán)到期,A公司并未申請(qǐng)延續(xù)。
2017年9月,A公司以該段高速公路在建設(shè)時(shí)壓覆了涉案煤礦,省高速公路集團(tuán)未將涉案煤礦納入壓覆補(bǔ)償范圍,致使A公司不能獲得賠償為由向法院起訴省高速公路集團(tuán)。
裁判要旨:
本案經(jīng)一審裁定駁回、二審裁定重審、一審、二審發(fā)回重審、一審重審、二審,歷時(shí)多年,省高院最終支持了A公司的部分請(qǐng)求,主要裁判觀點(diǎn)如下:
1、建設(shè)高速公路的壓覆行為與涉案采礦權(quán)不能延續(xù)、關(guān)閉不存在因果關(guān)系
重審二審期間,省高院向省自然資源廳、省能源局分別發(fā)函,就涉案采礦權(quán)的延續(xù)、注銷、關(guān)閉、壓覆等情況及因果關(guān)系進(jìn)行咨詢。
省自然資源廳、省能源局復(fù)函稱涉案煤礦采礦許可證載明有效期至2016年7月,未收到A公司的采礦權(quán)延續(xù)申請(qǐng)或注銷登記申請(qǐng),涉案煤礦是A公司于2020年申請(qǐng)關(guān)閉,并獲得了1000余萬關(guān)閉煤礦獎(jiǎng)補(bǔ)資金,煤礦關(guān)閉與采礦權(quán)注銷無必然關(guān)系,無法判斷涉案煤礦關(guān)閉與涉案公路的修建是否存在因果關(guān)系。A公司認(rèn)可涉案煤礦為自愿申請(qǐng)關(guān)閉,但否認(rèn)收到獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
省高院審理后認(rèn)為,雖然A公司主張由于煤礦被壓覆導(dǎo)致其整合材料被拒收導(dǎo)致煤礦被迫關(guān)閉。但經(jīng)法院查明,A公司未提交證據(jù)證明其提交過采礦權(quán)延續(xù)申請(qǐng)或煤礦整合申請(qǐng)材料。因此,涉案煤礦采礦權(quán)沒有延續(xù)、煤礦關(guān)閉的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由其自行承擔(dān)。本案中高速公路的建設(shè)時(shí)壓覆行為與涉案煤礦采礦權(quán)不能延續(xù)及被關(guān)停不存在因果關(guān)系。
2、煤礦被壓覆時(shí)采礦權(quán)尚在有效期內(nèi),壓覆行為實(shí)質(zhì)損害采礦權(quán)人的合法權(quán)益,應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)償
重審二審期間,A公司申請(qǐng)、雙方共同委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)涉案煤礦的被壓覆情況進(jìn)行了鑒定,鑒定意見明確高速公路的修建壓覆涉案煤礦并對(duì)壓覆的資源量進(jìn)行了推算。
案件審理過程中雙方都認(rèn)可2016年高速公路建設(shè)壓覆涉案煤礦時(shí),其采礦權(quán)許可證尚在有效期內(nèi)。雖然省高速公路集團(tuán)提出A公司在2014年受讓涉案煤礦至2016年高速公路期間,涉案煤礦并未實(shí)際開采或經(jīng)營(yíng)。但根據(jù)司法鑒定結(jié)論以及案件實(shí)際情況,在涉案煤礦采礦權(quán)許可證有效期內(nèi),高速公路壓覆涉案煤礦,必然會(huì)對(duì)A公司造成損害。A公司的開采意愿和涉案煤礦的經(jīng)營(yíng)情況不是法定免責(zé)事由,因此省高速公路集團(tuán)應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)償。
法律分析:
本案的典型性,在于采礦權(quán)被壓覆后,非因壓覆行為導(dǎo)致采礦權(quán)未延續(xù)或關(guān)閉,礦業(yè)權(quán)人提起壓覆賠償之訴,獲得法院部分支持。本案礦業(yè)權(quán)人主張?jiān)峤坏V山整合材料因壓覆被拒收,因?yàn)闊o法提交證據(jù),沒有被法院采納。雖然法院支持了壓覆補(bǔ)償,但是沒有支持預(yù)期收益的賠償主張,應(yīng)當(dāng)考慮了礦業(yè)權(quán)到期未延續(xù)、關(guān)閉的因素。
律師建議:礦山被壓覆,正常情況下應(yīng)當(dāng)經(jīng)過壓覆評(píng)估、儲(chǔ)量變更等程序,但在實(shí)踐中,建設(shè)項(xiàng)目工期等因素導(dǎo)致壓覆手續(xù)不健全等不規(guī)范或違法行為,導(dǎo)致礦山無法繼續(xù)開采和經(jīng)營(yíng),或無法延續(xù)等情況,損害礦業(yè)權(quán)人合法權(quán)益。礦業(yè)權(quán)人在權(quán)益受到損害時(shí)應(yīng)及時(shí)采取維權(quán)手段、留存或保全證據(jù),否則會(huì)影響到可能獲得的補(bǔ)償或賠償利益。