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行人被撞倒反擔(dān)主責(zé)?民事侵權(quán)“過(guò)錯(cuò)比例”如何認(rèn)定?

作者:http://m.lqfengji.cn/ 發(fā)布日期:2025-06-18瀏覽量:73

導(dǎo)讀:一起“行人碰撞案”因現(xiàn)場(chǎng)視頻公布掀起輿論波瀾。視頻清晰顯示:原告在道路上行走后緩慢站住,后方被告左右張望卻未注意前方,徑直將原告撞倒。這與先前法院描述存在出入,促使法院就“事實(shí)描述不準(zhǔn)確”公開(kāi)致歉。這場(chǎng)風(fēng)波的核心,直指民事侵權(quán)中最關(guān)鍵的命題——雙方過(guò)錯(cuò)責(zé)任比例究竟如何科學(xué)認(rèn)定?

視頻揭示的關(guān)鍵事實(shí)是:后方被告顯然違反了“一般理性人”的注意義務(wù)。在公共道路行走,后方行人本應(yīng)有充分時(shí)間觀察前方并合理避讓?zhuān)@是社會(huì)常識(shí)賦予的基本義務(wù)。被告“未注意前方情況”的快步前行,本質(zhì)是對(duì)預(yù)見(jiàn)義務(wù)和避讓義務(wù)的雙重失守。若排除調(diào)解等特殊因素,認(rèn)為靜止的前方原告承擔(dān)主要責(zé)任,顯然與過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則相悖。

這起案件促使我們回歸民事責(zé)任分配的本源規(guī)則。民事責(zé)任的本質(zhì),是法律在權(quán)益受損后恢復(fù)公平的衡平器。其分配絕非“各打五十大板”,而需遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆蛇壿嫞?/p>

1、過(guò)錯(cuò)責(zé)任:以“理性人”標(biāo)尺丈量行為得失

《民法典》第1165條確立的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是基石。其核心在于考察行為人是否盡到“一般理性人”在當(dāng)時(shí)情境下應(yīng)有的注意義務(wù)。這柄標(biāo)尺包含三重維度:

預(yù)見(jiàn)義務(wù):行為人是否應(yīng)預(yù)見(jiàn)行為可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)?如后方行人理應(yīng)預(yù)見(jiàn)不觀察前方可能撞人。

避免義務(wù):預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)后,是否采取合理措施避免損害?如被告本可放慢腳步、繞行或提醒。

“理性人”基準(zhǔn):以年齡、智力、健康相當(dāng)?shù)钠胀ㄈ嗽谙嗤h(huán)境下的合理行為為參照。同時(shí)兼顧特殊群體(如兒童適用更低標(biāo)準(zhǔn))及“先行行為”引發(fā)的更高義務(wù)(如制造危險(xiǎn)者需更謹(jǐn)慎)。

過(guò)錯(cuò)程度深刻影響責(zé)任比例。故意侵權(quán)近乎全責(zé),重大過(guò)失責(zé)任極重(90-100%),一般過(guò)失居中(30-70%),輕微過(guò)失最輕(10-30%)。特定領(lǐng)域(如公共場(chǎng)所管理)還適用過(guò)錯(cuò)推定——管理人需自證無(wú)過(guò)錯(cuò),否則擔(dān)責(zé)。

2、因果關(guān)系:連接行為與損害的“法律鏈條”

僅有過(guò)錯(cuò)不足定責(zé),行為與損害間必須存在法律認(rèn)可的因果關(guān)系。司法實(shí)踐采用 “條件說(shuō)+相當(dāng)因果關(guān)系說(shuō)”雙重檢驗(yàn):

事實(shí)因果(條件說(shuō)):行為是否是損害發(fā)生的必要條件?即“若無(wú)此行為,是否必?zé)o此果”?若被告未撞上,原告便不會(huì)摔倒受傷,此條件成立。

法律因果(相當(dāng)性):按社會(huì)一般經(jīng)驗(yàn),該行為是否“相當(dāng)可能”引發(fā)此類(lèi)損害?行人相撞導(dǎo)致摔傷,具有高度相當(dāng)性。

在多重因素交織時(shí)(如受害人自身疾?。?,需辨識(shí)直接原因與間接原因。直接原因(如撞擊)通常作用力更大;時(shí)空關(guān)聯(lián)越緊密,因果關(guān)系越強(qiáng)。多人分別侵權(quán)(《民法典》第1172條)則按各行為原因力比例分擔(dān)。

3、原因力比較:破解“多因一果”的責(zé)任密碼

當(dāng)損害由侵權(quán)行為、受害人自身因素(如特殊體質(zhì))、第三人行為或意外事件共同導(dǎo)致時(shí),“原因力比較原則”成為量化責(zé)任的關(guān)鍵鑰匙。

核心考量:各因素對(duì)損害發(fā)生或擴(kuò)大的作用力大?。ㄘ暙I(xiàn)度)。

法律依據(jù):《人身?yè)p害賠償司法解釋》第三條第二款及《民法典》第1172條明確要求,在無(wú)共同故意過(guò)失但行為間接結(jié)合致害時(shí),按過(guò)失大小或原因力比例分擔(dān)。

實(shí)操標(biāo)準(zhǔn):

直接性>間接性:直接撞擊力比受害人骨質(zhì)疏松對(duì)骨折的貢獻(xiàn)通常更大。

強(qiáng)度判斷:通過(guò)時(shí)空關(guān)聯(lián)、作用方式等綜合評(píng)估。

專(zhuān)業(yè)量化:委托司法鑒定(如《人身?yè)p害與疾病因果關(guān)系判定指南》),將原因力精確劃分為完全作用、主要作用、同等作用、次要作用、輕微作用及無(wú)作用六級(jí)。

利益平衡:若受害人存在特殊體質(zhì)(如“蛋殼腦袋規(guī)則”),雖不阻斷因果關(guān)系,但可能適當(dāng)減輕侵權(quán)人責(zé)任,避免過(guò)度苛責(zé)。

回到“行人碰撞案”:依據(jù)視頻呈現(xiàn)的事實(shí),后方被告未觀察避讓是導(dǎo)致碰撞的直接、主導(dǎo)原因,過(guò)錯(cuò)明顯(至少屬一般過(guò)失以上);前方原告基本靜止?fàn)顟B(tài),其行為對(duì)損害發(fā)生的原因力極弱,過(guò)錯(cuò)程度低甚至可能無(wú)責(zé)。因此,被告應(yīng)承擔(dān)主要乃至全部責(zé)任。原責(zé)任劃分若確將主責(zé)歸于原告,則違背了過(guò)錯(cuò)責(zé)任與原因力比較原則,法院的道歉亦是對(duì)法律原則的回歸。

法律對(duì)侵權(quán)責(zé)任的劃分,本質(zhì)是在秩序與自由間尋找平衡點(diǎn)。既非對(duì)侵權(quán)者的無(wú)限縱容,亦非對(duì)行為自由的窒息壓制。過(guò)錯(cuò)責(zé)任比例的精髓,在于以“一般理性人”為標(biāo)尺,以因果關(guān)系為經(jīng)緯,以原因力為砝碼,在具體情境中反復(fù)權(quán)衡。當(dāng)每一起熱點(diǎn)案件的裁判都能經(jīng)得起法律原則的審視與公眾理性的檢驗(yàn),司法公信力的基石方能愈加深厚。行人碰撞案的波折提醒我們:看得見(jiàn)的公正,始于對(duì)規(guī)則堅(jiān)定不移的恪守。

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