<img class=”alignnone size-medium wp-image-22349 alignleft” src=”http://www.zmfuwu.com/wp-content/uploads/2016/01/職務侵占、貪污-300×225.jpg” sizes=”(max-width: 300px) 100vw, 300px” srcset=”http://www.zmfuwu.com/wp-content/uploads/2016/01/職務侵占、貪污-300×225.jpg 300w, http://www.zmfuwu.com/wp-content/uploads/2016/01/職務侵占、貪污.jpg 320w” alt=”職務侵占、貪污” width=”300″ height=”225″ />

本報訊 記者16日從南京市中級人民法院獲悉，今年4月1日起，南京一審行政訴訟案件將由南京鐵路運輸法院試行跨行政區(qū)域集中管轄，這意味著，今后南京所有“民告官”一審案件將全部交由南京鐵路法院審理，盡可能消除地方政府對于案件審理的干擾。

長期以來，“民告官”案件多適用“屬地管轄”原則，即當地法院審理當地政府的案件，這種既當“裁判員”又當“運動員”的模式，可能會影響判決的客觀公正。早在2013年，南通在我省率先開展行政案件集中管轄試點，將八個基層法院劃分為3個司法管轄區(qū)，確定港閘區(qū)、海門市和如東縣三個法院分別集中管轄其他司法管轄區(qū)的行政案件。目前，我省共有南通、宿遷、蘇州、無錫、泰州5市開展“民告官”案件集中管轄試點。這一經驗得到了最高人民法院的充分肯定，并在全國推介。去年5月1日施行的新《行政訴訟法》中，“跨區(qū)審理”被予以明確。

此外，去年最高人民法院出爐的五年改革綱要明確提出，探索將鐵路運輸法院改造為跨行政區(qū)劃法院。除了南京鐵路法院，經最高人民法院批準，今年徐州鐵路運輸法院也將實行跨區(qū)域專門管轄一審行政案件。