導讀：在征收拆遷案件中，常常有當事人的房屋所在地塊因為要修建公路、鐵路等交通項目而被劃入征收范圍。在明所律師代理的一起征收拆遷案例中，當事人的房屋所在范圍內因為要建設一條與高速公路相連的村級道路而被劃入征收范圍，但因補償條件過低當事人沒有簽訂補償安置協(xié)議。平時也常常有許多當事人會咨詢是否只有在自家的房屋所占用的土地被即將修建的道路覆蓋時才會被征收拆遷呢？這就涉及所修建的道路和房屋之間距離的問題，而且法律法規(guī)對于不同類型的道路與房屋之間的距離也有著不同的規(guī)定。下面我們就來詳細了解一下。

一、鐵路與房屋之間的安全距離

《鐵路安全管理條例》明確規(guī)定，鐵路建設工程的勘查、設計、施工、監(jiān)理應當遵守法律、行政法規(guī)關于工程建設質量和安全管理的規(guī)定，執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準和技術規(guī)范。

其中第四章更是設專章對鐵路線路安全做了具體的規(guī)定，第二十七條第一款規(guī)定：“鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離分別為：

（一）城市市區(qū)高速鐵路為十米，其他鐵路為八米；

（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為十二米，其他鐵路為十米；

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為十五米，其他鐵路為十二米；

（四）其他地區(qū)高速鐵路為二十米，其他鐵路為十五米?！?/span>

《條例》第三十一條進一步規(guī)定，鐵路線路安全保護區(qū)內既有的建筑物、構筑物危及鐵路運輸安全的，應當采取必要的安全防護措施；采取安全防護措施后仍不能保證安全的，依照有關法律的規(guī)定拆除。

拆除鐵路線路安全保護區(qū)內的建筑物、構筑物，清理鐵路線路安全保護區(qū)內的植物，或者對他人在鐵路線路安全保護區(qū)內已依法取得的采礦權等合法權利予以限制，給他人造成損失的，應當依法給予補償或者采取必要的補救措施。但是，拆除非法建設的建筑物、構筑物的除外。

據(jù)此，上述距離范圍之內的既有建筑物并不一定會被依法拆除并給予補償，而也有可能通過采取安全防護措施而得以保留。這也就是實踐中一些希望自己在鐵路建設沿線的房屋被拆除另建的朋友“目的落空”的原因之一。

二、公路與房屋之間的安全距離

《公路法》第三十四條規(guī)定：“縣級以上地方人民政府應當確定公路兩側邊溝（即截水溝、坡腳護坡道）外緣起不小于一米的公路用地。”這條規(guī)定的意思是說，公路用地的具體范圍由縣級以上人民政府確定，但供公路修筑路基和排水系統(tǒng)，設置防護設施和服務設施，以及供公路修筑和養(yǎng)護取土、棄土、路側綠化等使用的土地最低不小于一米。

《公路安全保護條例》第十一條規(guī)定：“縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于二十米；

（二）省道不少于十五米；

（三）縣道不少于十米；

（四）鄉(xiāng)道不少于五米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于三十米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定?！?/p>

第十四條還規(guī)定：“新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點、農貿市場等公共場所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應當符合下列標準，并盡可能在公路一側建設：

（一）國道、省道不少于五十米；

（二）縣道、鄉(xiāng)道不少于二十米。

由此可見對于公路與房屋之間的距離法律法規(guī)是有明確規(guī)定的，不僅如此部分省市還制定了地方性的公路條例，對公路與房屋之間的距離制定了更加詳細的標準。

此外，在《公路安全保護條例》第十三條中還規(guī)定，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除建筑物和地面構筑物的應當依法給予補償。這也為保護廣大被拆遷人的合法權益提供了法律支持和保障。

以上就是筆者整理的我國法律法規(guī)中關于公路、鐵路與房屋安全距離的規(guī)定。在你的房屋因新建、擴建、改建道路而被征收拆遷時你可以根據(jù)道路與房屋的實際情況對比上述法律法規(guī)，從而做到心中有數(shù)。在明拆遷律師需要特別提示大家的是，實踐中一些地方的公路項目穿過的土地區(qū)域會對當事人既有房屋、土地的使用、價值產(chǎn)生一定的影響，但又會因各種理由而未被列入征收范圍。在此種情形下，當事人盼著征收方拆、征是客觀存在的心態(tài)。這種新情況也為專業(yè)征收維權律師的依法維權提出了新的課題，需要結合具體的案件來對癥下藥，尋求解決之道。