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在實際征收過程中,經(jīng)常會有被征收人的房屋被劃入征收范圍是因為被征收房屋的所在地塊要修建鐵路、公路等有關交通項目。在小編代理的一起征收拆遷案例中,被征收人房屋所在的位置正屬于修建一條與高速公路相連的村級道路范圍,因此被劃入了征收范圍,但因為有關單位給出的補償條件不合理,被征收人就沒有與征收方簽訂補償安置協(xié)議。
在有關于征收案件中,律師經(jīng)常會被問到,是不是只有自己的房屋所在土地即將被修建的道路所覆蓋,才會被劃入征收范圍?這個問題中涉及到的關鍵就是你房屋與所修建的道路之間的距離,而且根據(jù)法律法規(guī),不同類型的道路與房屋之間的距離也有著不同的規(guī)定。在下文中小編會給我們做一個詳細的講解。
《鐵路安全管理條例》中對此做了明確的規(guī)定,有關鐵路建設工程的設計、實施、監(jiān)理、勘察應該嚴格遵守行政法規(guī)與法律法規(guī)中,關于工程建設質量和安全管理的規(guī)定,執(zhí)行行業(yè)標準、國家標準和技術規(guī)范。
《鐵路安全管理條例》中的第四章為鐵路線路安全做了更明確的規(guī)定,其中的第二十七條規(guī)定了,在鐵路路線建設中,鐵路線路的兩側應該設立關于鐵路線路安全的保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區(qū)高速鐵路為十米,其他鐵路為八米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為十二米,其他鐵路為十米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為十五米,其他鐵路為十二米;
(四)其他地區(qū)高速鐵路為二十米,其他鐵路為十五米?!?/p>
《條例》第三十一條又做了進一步的規(guī)定,鐵路線路安全保護區(qū)內有構筑物、建筑物會直接危及到鐵路正常運輸安全的,應該采取必要的安全防護措施;在采取安全防護措施后還是不能保證鐵路正常運輸安全的,按照相關法律的規(guī)定應該景該構筑物或者建筑物拆除。
對危及到鐵路運輸安全的構筑物、建筑物的拆除,對鐵路線路安全保護區(qū)內的植物的清除,或者對他人在鐵路線路安全保護區(qū)內已經(jīng)依據(jù)法律規(guī)定取得的采礦權等合法權利予以限制,所以一系列對他人造成損失的,應該依照法律規(guī)定給予當事人一定的補償或者采取相應的補救措施。但是這里拆除非法建筑物和非法構筑物。
根據(jù)這一規(guī)定可知,并不是征收距離范圍之內的所有建筑物都會被依法拆除并給予補償,有的可能會通過采取安全防護措施保留下來。這就是在現(xiàn)實中部分盼望自己在鐵路建設沿線的房屋被拆除另建得到補償?shù)呐笥选澳康穆淇铡钡脑蛑弧?/p>
(一)根據(jù)《公路法》中有關規(guī)定,縣級以上的行政機關應該確定公路兩側邊溝(即坡腳護坡道、截水溝、)外緣起不小于一米的公路用地。這條規(guī)定的意思就是,公路用地的具體范圍應該由縣級以上行政機構來確定,但供公路修筑和養(yǎng)護取土、棄土、路側綠化等,以及供排水系統(tǒng)和公路修筑路基,設置服務設施和防護設施的土地最少不能小于一米。
(二)又根據(jù)《公路安全保護條例》中的相關規(guī)定:縣級以上的地方行政機關應該以節(jié)約用地和保障公路運行安全為原則以及公路發(fā)展的需要,國土資源、組織交通運輸?shù)炔块T來劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:
(一)國道不得低于二十米之外;
(二)省道不得低于十五米之外;
(三)縣道不得低于十米之外;
(四)鄉(xiāng)道不得低于五米之外。
屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不得低于三十米。公路平面交叉道口、互通立交以及彎道內側的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
其第十四條還規(guī)定了,新建開發(fā)區(qū)、學校、村鎮(zhèn)和農貿市場、大型商業(yè)網(wǎng)點、貨物集散地等公共場所,其建設盡可能的在一側進行,并且與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應當符合下列標準:
(一)國道、省道不少于五十米;
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于二十米。
從上文中可以知道,我國的法律法規(guī)對公路與房屋之間的距離是做了明確規(guī)定的,不僅如此,一些省市還專門制定了關于地方性的公路條例,對公路與房屋之間的距離制定了更加詳細的標準。
另外,在《公路安全保護條例》中的第十三條中規(guī)定了,因為要保障公路安全或者公路建設等原因需要拆除地面構筑物和建筑物的,依據(jù)法律規(guī)定應該給予當事人一定的補償。這也為保護廣大被拆遷人的合法利益提供了保障和法律支持。
以上內容就是為大家整理的有關鐵路、公路與房屋安全距離的法律法規(guī),當你的房屋因為擴建、新建、改建道路而被征收拆遷時,你就可以根據(jù)自己的實際情況與上文中的法律法規(guī)進行對比,這樣心中就有了明確的方向。
這里需要大家特別關注的是,在現(xiàn)實征收拆遷過程中,部分地方的公路項目覆蓋的區(qū)域會對被征收人的房屋、土地的價值和使用產(chǎn)生一定的影響,有時可能還會因為一些原因沒有被納入征收范圍。在這種情況下,當事人就會客觀的存在著一種盼著被征收的心態(tài)。這種情況也為律師的依法維護合法利益提出了一個新的問題,這就需要律師結合具體的案件來進行具體分析,最后找到解決的辦法。
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